Tjek bilen så den er sikker

Du kan selv tjekke standen på olie, bremsevæske, kølervæske og sprinklervæske.

Når det drejer sig om bremsevæske, er det en god ide at holde øje med væskestanden. Hvis den er faldet, kan det indikere, at bremserne er slidte. Fyld efter med bremsevæske, hvis standen er faldet, og få straks tjekket bremserne på et værksted.

Sørg for at tjekke seler for slid. Rul dem helt ud og kontroller, om der er slidmærker og løse tråde.

Tjek, at selen sidder korrekt, inden du kører. En forkert spændt sele, der sidder for løst eller er snoet, virker ikke optimalt.

Det kan også være en god ide at købe en selekniv og en rudehammer, der kan være til stor gavn ved en ulykke.

Gør det til en vane at kontrollere kabinen for løse genstande, inden du kører. Bagage skal spændes fast og hattehylden skal ryddes. Ved en ulykke kan det have katastrofale følger, hvis en genstand kommer flyvende gennem kabinen ved en opbremsning eller en påkørsel.

Mobiltelefoner og GPS udstyr skal ifølge færdselslovens §51 være fastgjort i holdere. Holdere og udstyr må ikke dække førernes synsfelt eller monteres foran airbags.

Ratslør kontrolleres ved, at forhjulene stilles i ligeud position. Rattet må ikke kun drejes uden hjulene følger med. Drejer rattet, uden hjulene følger med, er det tegn på ratslør.

Hjulslør tjekker du ved at hive fat i hjulet og rykke det frem og tilbage. Er der hjulslør vil man høre karakteristiske "klonk-lyde".

Se efter, om parabolerne er ved at være slidte, misfarvede og afskallede. På ældre biler skal man holde øje med om lygterne lyser med forskellige styrker. Det kan være et tegn på spændingsfald i bilens ledningsnet. Det udgør en potentiel brandrisiko.

Tjek også, om alle lygter virker, som de skal, og om de er indstillet, så de lyser i den rigtige retning.

Dæktryk er væsentligt for både komfort, brændstofforbrug og ikke mindst sikkerhed.
Brug bilens instruktionsbog for at få de nøjagtige tal og følg dem. Mål altid trykket, når dækkene er kolde.

Skift til vinterdæk, når temperaturerne falder til 6-7 grader. Husk også at skifte tilbage til sommerdæk, da vinterdæk i varme har større bremselængde, dårligere sikkerhed og komfort.

Loven foreskriver min. 1,6 mm dækmønster, men det er bedst, hvis der er mindst 3 mm. dækmønster. Tjek dækkenes mønster og gummiet tilstand med jævne mellemrum.

Batteriet er ofte skyld i, at bilen ikke kan starte. Sørg for, at batteriet er rent og at polerne ikke er irrede eller snavsede. Man bør kun selv skifte batteriet på ældre biler.

I nyere biler fra 1995 og frem, er der mange data lagret i bilens hukommelser. Disse data kan blive slettet, hvis du tager batteriet ud og skifter det med et nyt.

Udsynet er væsentligt, for at man kan køre sikkert rundt på vejene. Derfor skal du altid sørge for at vinduesviskerne er i orden og ruderne er rene. Tør jævnligt viskerne af med en våd klud. Så holder de længere og visker bedre.

De dyrere mærker har ofte bedre gummi, der er slidstærkt i viskekanten mod ruden. Er gummiet revnet og blevet hårdt skal viskerbladende udskiftes. Viskerblade kan holde i højst to år, men bruges de meget, skal de skiftes oftere.

Hold øje med indikatorer i instrumentbrættet, som advarer hvis f.eks. ABS-følerne ikke fungerer korrekt eller der er et andet problem, som kan have sikkerhedsmæssige konsekvenser

Hold øje med om bremserne virker slidte, når der bremses ned. Kig på skiverne og se om de ser slidte ud. Er du i tvivl, så lad mekanikeren efterse bremserne.